Железнодорожное оборудование в Мариуполе

Рельс – главный элемент верхнего строения путевого полотна, предназначенный для движения транспорта, изготовленный из стали, имеющий вид прямолинейной балки. Изделие пользуется спросом во многих направлениях транспортного производства, является высоко востребованным продуктом на рынке стальных товаров.

Виды рельсов, основные требования к эксплуатации

Для легкого подбора нужного изделия, рынок продуктов металлургии предлагает рельсовые элементы различных видов:

• железнодорожные - для колеи шириной 1520 мм;
• железнодорожные - для узкоколейных подземных дорог;
• желобчатые (трамвайные) – для городского рельсового транспорта;
• промышленные железнодорожные – для производственных складов, зон;
• остряковые – для стрелочных переводов;
• рамные – для стыкования нескольких видов рельсов на одном участке;
• крановые – для передвижения грузоподъемных механизмов;
• усовиковые – для изготовления крестовин на железнодорожном полотне;
• охранные (контррельсовые) – добавочное звено к основным рельсам, укладываются с внутренней стороны колеи.

В зависимости от планируемой пропускной способности пути, количества передвижения по колее тяжеловесных механизмов в год, производится выбор типа рельса. Чем выше показатели деятельности возводимого путевого полотна, тем качественнее подбираются рельсовые элементы.

Стальные изделия в производственных цехах изготавливаются по нормативным документам Допустимые длины выпускаемых изделий: 12,5 м, 25 м, 50 м, 100 м. Для укладки бесстыкового путевого полотна требуются специально изготовленные рельсы, значения длин в этом случае согласовываются с изготовителем.

Классификация

Классификация рельсовых изделий происходит по трем основным параметрам:

1. Качественным показателям;
2. Методу выплавки стального материала;
3. Присутствию верно расположенных, без изъянов выточенных болтовых отверстий.

На готовом рельсе в обязательном порядке наносятся маркировочные показатели: тип рельса, категория качества, используемая марка стали, длина рельсовой балки, наличие отверстий для соединения болтами, нормативный документ, на основании которого произведена деталь.

Применение стального элемента

Способность выдерживать нагрузки, сохранять устойчивость, направлять колесную пару, передавать напряжение на верхнее основание пути – первостепенные функции рельса, благодаря которым изделие широко применяется в различных отраслях человеческой деятельности:

• железные дороги общего пользования (для передвижения пассажирских, грузовых, ремонтных подвижных составов);
• строительные крановые пути (для работы грузоподъемных кранов, механизмов на строительных, производственных площадках);
• полотно для городского рельсового транспорта (метрополитена, трамвая);
• подземные рудничные, шахтовые дороги (для передвижения вагонеток);
• промышленные пути (для соединения цехов со складскими зонами).